BASF యొక్క ధ్వని-శోషక Basotect® TG మెలమైన్ ఫోమ్ ఇప్పుడు ఉత్తర అమెరికాలో ఉత్పత్తి చేయబడిన జెట్టా, గోల్ఫ్, పాసాట్, టిగువాన్ మరియు బీటిల్ మోడళ్ల కోసం వోక్స్వ్యాగన్ EA888 ఇంజిన్లో అకౌస్టిక్ లేయర్ కోసం ఉపయోగించబడుతోంది. వోక్స్వ్యాగన్ సోమర్విల్లే, MA యొక్క ఫోమ్ కన్వర్టర్ రోజర్స్ ఫోమ్ అందించిన బాసోటెక్ట్®-ఆధారిత అకౌస్టిక్ భాగాలను ఎంచుకుంది, వీటిని కెనడాలోని షెర్బ్రూక్కు చెందిన ఎక్సో-లు అనే ఇంజిన్ కవర్ యొక్క టైర్ 1 సరఫరాదారు ద్వారా మరింతగా అసెంబుల్ చేస్తారు.
- అధిక-పనితీరు గల పదార్థం తక్కువ బరువు, అధిక ధ్వని శోషణ మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతను మిళితం చేస్తుంది
- ఇంజిన్ పనితీరు పెరిగినప్పటికీ నిశ్శబ్ద ప్రయాణం
"ఎప్పటికప్పుడు కఠినతరం అవుతున్న ఉత్తర అమెరికా ఆటోమోటివ్ ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఉద్గార ప్రమాణాలను తీర్చడానికి, నేటి ఆటోమోటివ్ తయారీలో చిన్న, అధిక పనితీరు గల మరియు ప్రత్యక్ష-ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తున్నారు" అని ఉత్తర అమెరికాలోని బాసోటెక్® మార్కెట్ డెవలప్మెంట్ స్పెషలిస్ట్ హోలీ వుడార్డ్ చెప్పారు. "ఈ ఇంజిన్లు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేసే అధిక స్థాయిల వేడి మరియు శబ్దాన్ని సృష్టిస్తాయి. కార్ల తయారీదారులు మరియు సరఫరాదారులు ఈ సవాలును పరిష్కరించడానికి కొత్త పదార్థాల కోసం ఎక్కువగా వెతుకుతున్నారు". BASF యొక్క బాసోటెక్® TG ఫోమ్ను ఉపయోగించి ఎక్సో-లు మరియు రోజర్స్ ఫోమ్ అభివృద్ధి చేసిన ఇంజిన్ కవర్ VW అవసరాలను తీర్చగలిగింది.
బాసోటెక్ట్® TG అనేది ఏకైక థర్మోసెట్ మెలమైన్ ఫోమ్, ఇది ఇరుకైన ప్రదేశాల కోసం అధునాతన త్రిమితీయ భాగాలు మరియు అనుకూలీకరించిన అంశాలను తయారు చేయడానికి థర్మోఫార్మింగ్ కోసం ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడింది.
ఇంధన వినియోగం మరియు CO2 ఉద్గారాల తగ్గింపు
ఇంజిన్ కవర్పై బాసోటెక్ట్® వాడకం ఆటోమోటివ్ తయారీదారులు ఎదుర్కొంటున్న బహుళ సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి సహాయపడుతుంది: ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ యొక్క అధిక వేడి వాతావరణంలో అత్యుత్తమ శబ్ద శోషణ, జ్వాల నిరోధకత మరియు బరువు తగ్గింపును అందిస్తుంది.
దాని ఓపెన్-సెల్, ఫైన్ ఫోమ్ నిర్మాణం కారణంగా, మీడియం మరియు హై ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధులలో ధ్వని శోషణ విలువలు చాలా బాగున్నాయి. BASF ఫోమ్ను కప్పి ఉంచే నాన్-నేసిన ఫ్లీస్ వాడకం మొత్తం ఫ్రీక్వెన్సీల శ్రేణిలో శబ్ద ఇన్సులేషన్ను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ అకౌస్టిక్ ఇన్సులేషన్ వోక్స్వ్యాగన్ డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు అత్యుత్తమ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండేలా చేస్తుంది.
ఇంకా బాసోటెక్ట్® ఇంజిన్ కవర్ను జ్వాల నిరోధకంగా చేస్తుంది మరియు మంటను నిర్వహించకుండా నిరోధిస్తుంది. ఈ అగ్ని నిరోధక లక్షణాలు బాసోటెక్ట్® UL 94 V-0 అగ్ని రేటింగ్ను చేరుకునే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి. BASF ఫోమ్ దాని NVH లక్షణాలను కొనసాగిస్తూ 460 ºF (240 °C) వరకు ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకోగలదు.
కేవలం 9 కిలోల/మీ3 సాంద్రతతో, బాసోటెక్ట్® TG అండర్-హుడ్ అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించే సాంప్రదాయ ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాల కంటే చాలా తేలికైనది, ఇది ఇంధన వినియోగం మరియు CO2 ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది కాబట్టి ఇది చాలా కోరదగినది.
చిన్న టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్లకు ఒక బెంచ్ మార్క్
ఈ కార్యక్రమం ప్రారంభం నుండి అన్ని పార్టీలు కలిసి పనిచేశాయి, ప్రత్యేకంగా ఉత్తర అమెరికాలో ఉత్పత్తి కోసం. EA888 ఇంజిన్ కవర్ ప్రస్తుతం చట్టనూగా, TN మరియు ప్యూబ్లా, మెక్సికోలోని VW సౌకర్యాలలో ఉపయోగం కోసం తయారు చేయబడుతోంది, భవిష్యత్తులో EA888 ఇంజిన్ కవర్ లైన్ను విస్తరించే ప్రణాళికలతో.
వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క EA888 నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్ చిన్న-స్థానభ్రంశం టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్లకు బెంచ్మార్క్ను నిర్ణయించింది. తేలికైన మరియు మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైనదిగా రూపొందించబడిన కొత్త EA888 Gen 3 టర్బోచార్జ్డ్ చేయబడింది మరియు డైరెక్ట్-ఇంజెక్షన్ నాలుగు-సిలిండర్ల అదనపు తక్కువ-స్పీడ్ టార్క్ కూడా కారు పనితీరును మెరుగుపరిచింది.
SINOYQX, చైనా ప్రధాన భూభాగంలో గ్రేట్ వాల్ ఆటో, గీలీ మొదలైన వాటికి ఇంజిన్ కవర్లుగా ఇదే మెలమైన్ ఫోమ్ను కూడా అందిస్తోంది. ఇంజిన్ కవర్లుగా ఉపయోగించే SINOYQX మెలమైన్ ఫోమ్ యొక్క మరిన్ని అనువర్తనాల కోసం, దయచేసి మమ్మల్ని ఇక్కడ సందర్శించండి: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulation/engine-cover-insulator-for-automobile/